Dworzec w Międzymieściu (Meziměstí) to zabytek techniki. Budynek ČD Meziměstí (linia 026) wybudowano w 1875 na potrzeby linii kolejowej Choceń - Międzymieście - granica państwowa i Międzymieście - Broumov - granica państwowa pod Otowicami.
Zaprojektowano ją jako stację graniczną ówczesnej Austrii i Prus. Odpowiada temu też rozległy charakter zabudowy na potrzeby umieszczenia tu dwóch urzędów celnych i poczekalni dla podróżnych. Kompleks budynków obejmował wówczas również siedzibę pruskiego urzędu transportu. Na torowisku przed skierowanym na północ peronem od otwarcia linii po dziś zmieniał się jej charakter, od parowej, przez elektryczną, spalinową, diesel-elektryczną, z różnymi rodzajami pociągów.
Jeździły tu pociągi osobowe, pośpieszne międzynarodowe, pośpieszne do Pragi i Chebu, a także towarowe z węglem, samochodami i innymi towarami. Od rozjazdu mieroszowskiego (w kierunku do Polski) do rozjazdu broumovskiego dworzec ma 2 km długości. Torowisko dworca ma kształt trójkąta z depo w centrum. Obecnie centralna część zabudowań służy jako teatr i sala gimnastyczna. Z peronu widać miejscowy mały pałac, pierwotnie była to rezydencja letnia broumovskich opatów klasztoru benedyktyńskiego. Pałac nie jest dostępny do zwiedzania – jest w prywatnych rękach. Obiekt umieszczono na jednym ze znaczków turystycznych.
Międzymieście to dobry punkt startu pod kątem zwiedzania Skał Aderszpachu i Teplic, Ścian Broumova, na wycieczki w Góry Suche z wieżą widokową na Ruprechcickim Szpiczaku (880 m n.p.m.) i przygranicznymi terenami Polski.
